Il RAV 4 1a serie, e solo il 1a serie e non il 2a serie, monta motore 3SFE.
Questo vuol dire che il suo cambio (E250F) ha campana 3S, cosi' come tutte le altre auto che montano un motore 3S (3SGE 155/175cv, 3SGTE 204/242cv, ecc) hanno cambi con campana 3S (E15xF - E56 t.a. - ecc)
E infatti io sto procedendo ad un trapianto da 3SFE (128cv) a 3SGTE sul Rav.
In merito, invece, ad un trapianto di cambio, e non di motore, esempio installare il cambio E250F su una Celica, la cosa si puo' sicuramente fare (cambio RAV, semiassi e albero di trasmissione Celica), pero':
- il cambio Rav4.1 resiste fino a 300cv e non oltre... a differenza dei cambi "Celica"
- il cambio RAV4.1 ha il primino da fuoristrada, e, quindi, inutile in una auto stradale.... di fatto rendendo una auto a 4 marce.
